2017年5月27日

JR東日本大宮総合車両センター に行ってきた。

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JR大宮駅のJR東日本大宮総合車両センター・JR貨物大宮車両所で
鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェアやっていたので、自転車で行ってきた。

 
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中に入って、ちょいと行ったところで仙台のゆるキャラ むすび丸 がお出迎え。
(*´Д`) カワユス。

 
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廃線になった碓氷線で大活躍だったEF63。と、双頭連結器。
残念なことに運転席部分だけのカットモデルに...。
(´・ω・)
 
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205系と209系の運転席の制御器。
なぁんか、2ハンドルから1ハンドルと進化して新型車両と変わっていくに連れて
だんだんとショボくなっているのは気のせいかしら?。
(´・ω・)?
 
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CS57型主制御器。
中がいろんな電気部品でゴチャゴチャ。
よぅわからんちん。
 
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MT54D直流直巻電動機とMT75交流誘導電動機。
意外とでかいし、見た目以上に重いのね...。
 
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工場の一角に置いてあった、電車のクーラー。
おうちで動かしたら、1発でブレーカーがぶっ飛びそうだ...。
 
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DE10ディーセル機関車。
検査が終わってピカピカ。
 
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EH500電気機関車。どうやら検査中?...。分割されてるし...。
金太郎のロゴもない...。うっすらと跡だけ...。
EH500の連結器、意外とシンプルなのね...。
 
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何かのディーゼル機関車のエンジン。
V12ツインターボエンジンなのね。
 
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HD300ハイブリッドディーゼル機関車。
エンジンで発電機を回して、作った電気で走る機関車。
 
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EF65電気機関車。 足回りがバラバラ...。
車輪までバラバラ...。
 
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DD51ディーゼル機関車とEF65電気機関車とEF65-500番台電気機関車。
機関車3機も並ぶと迫力満点。
 
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EV-E301系電車。愛称は「ACCUM」(アキュム)。
烏山線で走っているそうな。
電化区間で走行・充電して、非電化区間では充電したバッテリーで走るらしい...。
...。烏山線、乗ったことないねん...。
(´・ω・)
 
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211系電車。なぁんかひさびさに見た気がする。
東海道線・宇都宮線・高崎線と、みぃんなE231系・E233系に置き換えられちゃったしねぇ...。
まだ元気に走っていると、ちょっとウレシス。
 
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251系電車。
んー。塗装待ちなのかなぁ?。(´・ω・)?
 
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(´・ω・)? もきゅ?。小田急?。
JR東日本大宮総合車両センターになぜ小田急が?...。
なして?。
 
さいごに、台車組み立て作業と車輪削正作業を見て帰ってきた。
よく考えたら、大宮工場に入るのは初めてだったわ。
とても貴重な1日でした。
(´・ω・) ウヒッ。
 
 
 
 
おまけ
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ターレット。築地以外で始めて見た気がする。
 
 
おまけ その2
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ハト?。 あのポッポ ポッポ ハトぽっぽ?
(´・ω・)?
 
 
おまけ その3
Nゲージ展示コーナーにて。
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ちょwwwwwwwwwwwwwwwJR貨物さんwwwwwwwwwwwwwww。
何作っているのよwwwwwwwwwwwwwww


 

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